一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。
必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到****是不可能的，因为车牌照污损、模糊、遮挡，电子号牌识别方案，或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)。
后台管理体系的功能应该包括:

1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查;

2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对"较佳"的比对结果;

3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。

几乎每家都宣称拥有高辨识率，但为了避免事后因为双方对产品认知有差异，而将运作不良的责任互相推托，用户在采购车牌辨识系统时，不妨要求实地测试，而且测试时间较好超过两个礼拜，电子号牌识别哪家好，比较能判断辨识结果是否"言过其实"。
因为台湾是一个多变的环境，两个礼拜应该可以对于场域可能影响辨识率的情形，大约掌握了八成，如果只是测一天、甚至几个小时，是无法了解的。

另外，车牌辨识既然是"系统"，当中软硬件架构的好坏，当然会影响"呈现的结果"。
至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异，因为不同的应用环境，对于辨识率的要求未必相同，电子号牌识别软件，而这就必须靠经验累积。

尽管市场上有林林总总的车牌辨识系统，用对产品与架构，可以省去很多的冤枉钱跟时间，但更重要的是，工程商与系统整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜，凡事货比三家不吃亏。

车牌识别系统有两种触发方式，一种是外设触发，另一种是视频触发。

外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，车牌识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，以及进行后续处理。
该方法的优点是触发率好，性能稳定;缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。

视频触发方式是指车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时捉捕车辆图像，廊坊电子号牌识别，识别车牌照，并进行后续处理。
视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。
该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显著，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低很多。

廊坊电子号牌识别-北京泰利德科技公司-电子号牌识别方案由北京泰利德科技有限责任公司提供。
北京泰利德科技有限责任公司为客户提供“售饭机,一卡通系统,视频监控系统,车牌识别系统,通道闸”等业务，公司拥有“泰利德”等品牌，专注于一卡通管理系统等行业。
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